凌克混动版价位(凌克电动汽车)

20万内值得购买的混动车型-领克01EM-F

1、0万内值得购买的混动车型中，领克01 EM-F凭借其技术配置、动力性能和综合性价比成为推荐选项。

2、领克01 EM-F是20万内值得购买的混动车型，其核心优势体现在动力性能、燃油经济性、静音体验及使用成本等方面。

3、0万以内值得购买的混动SUV中，领克01 EM-F是极具竞争力的选择。它开创了20万级高端智能混动市场新品类，兼顾新潮、智能、性能与节能，填补了该价位不插电智能混动SUV的市场空白。

4、领克01 EM-F上市后，对于经常在市区通勤且不具备充电条件的消费者而言，确实没必要再购买日系油电混动车型，其在价格、配置、动力等方面均展现出显著优势。具体分析如下：价格优势：领克01 EM-F共推出三个配置车型，售价区间为118万至38万元。

5、领克01 EM-F 综合来看，与同级别的丰田RAV4荣放混动和2021款本田CR-V混动版相比，领克01 EM-F造型前卫、内饰豪华、智能化出众、动力猛还省油，而且与起售价都超过20万元的两款日系混动SUV不同的是，起售价仅为18万出头的领克01 EM-F显然更加亲民。

18.18万能买到领克01混动版,最低油耗的领克诞生

1、万元可以购买到领克01混动版（领克01 EM-F AM），该版本是领克01 EM-F系列中售价最低的车型，且实现了WLTC工况88L/100km的超低油耗。领克01 EM-F版型及售价领克01 EM-F系列共推出3个版型，分别为：领克01 EM-F AM：售价118万元，是系列中售价最低的车型。

2、领克01 EM-F上市后，对于经常在市区通勤且不具备充电条件的消费者而言，确实没必要再购买日系油电混动车型，其在价格、配置、动力等方面均展现出显著优势。具体分析如下：价格优势：领克01 EM-F共推出三个配置车型，售价区间为118万至38万元。

3、易车讯7月25日，领克01 EM-F上市，售价118-38万，该车是领克旗下首款搭载智能电混技术LYNK E-MOTIVE的产品，拥有全新5T油电混动系统，百公里加速8秒，WLTC综合油耗88升/100公里，将于12点01分在领克商城正式开售。

4、领克 01 EM-F 智能电混 SUV 信息售价领克 01 EM-F AM 版售价 118 万元。领克 01 EM-F PM 版售价 118 万元。领克 01 EM-F 晨曦版售价 38 万元。订车权益：订车享首任车主 3 年 7 折保值焕新，5 年或 8 万公里免费基础保养，首任车主终身免费质保（含智能电混系统）。

新增插电混动版本,百公里油耗仅为1.6L,这台国产车最近很吸睛_百度知...

1、动力与油耗动力系统：搭载5T三缸或0T四缸发动机（视具体车型）与电动机组合，综合功率通常在250马力以上，纯电续航约50-80公里（NEDC标准），满足日常短途通勤需求。油耗：混动模式下官方百公里综合油耗约6-2L（实际使用因驾驶习惯和充电频率有所浮动），亏电油耗约5-6L，优于传统燃油车。

2、雷达金刚混动版（插电式）的官方综合油耗为每百公里5升，最低荷电状态下燃料消耗量为4升/100公里（工信部数据）。核心油耗参数（2025款官方数据） 综合油耗：工信部NEDC标准下，所有混动版本（含两驱/四驱）均为5L/100km（搜狐汽车、懂车帝参数一致）。

3、025年宾利欧陆全混动车型的综合油耗约为10-12L/100km，纯电续航可达81km，相比燃油版油耗降低约30%，实际油耗会受驾驶习惯、路况等因素影响核心能耗参数 混动综合油耗：根据2025年车型数据，插电混动版本的综合油耗约为10-12L/100km（WLTC工况），比同系列燃油版降低约30%。

4、动力与油耗表现DM-i混动系统：搭载5L高效发动机+电动机组合，以电驱为主，发动机多数时间仅作为增程器使用。动力输出平顺，百公里综合油耗低至1-5L（亏电状态约4-5L），适合日常通勤和长途出行。纯电续航：提供51km和110km两种版本（NEDC标准），短途用电可显著降低使用成本。

5、海豹06插混同样基于DM-i 0，纯电续航有5km/150km版本，馈电油耗5L/100km，150kW电机支持更快加速（0-100km/h约9秒）。 底盘调校：秦L为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂，侧重舒适；海豹06为前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，操控性更优。

6、起亚品牌：2026款起亚Niro系列推出混合动力与插电式混合动力版本。混合动力版起售价28，535美元，美国环保署（EPA）综合油耗估算为48-53英里/加仑；插电式混合动力版最大输出功率180马力，匹配六速双离合自动变速箱，但未提供四驱选项，适合注重燃油经济性的城市通勤用户。

想来点与众不同?20万元高颜值混动SUV推荐

1、宋Pro DM的三元锂电池组容量为17kWh，官方纯电模式续航里程为81km，家用充电桩的充电时间为5小时。在国产新能源车型当中，比亚迪旗下的车型可谓是这个级别的佼佼者，在20万元左右的混动SUV里，比亚迪 宋Pro DM就是一个不错的选择，无论是在空间表现，还是动力顺畅性都能给消费者良好的体验。

2、比亚迪秦Pro DM拥有传统汽车的动力系统与纯电动汽车的电池和电动机。5T发动机搭配BSG电机和前轴驱动电机，使得秦Pro DM不仅拥有出色的驾乘体验，还兼具高效燃油经济性。纯电续航里程可达53km/82km，百公里加速时间仅需9秒。

3、推荐玛奇朵DHT-PHEV，除了它拥有超长的续航能力以外，新车还有高颜值、高品质和丰富的配置，ACC全速域自适应巡航、2英寸彩色液晶仪表、16英寸多媒体触摸显示屏、W-HUD投影式数字抬头显示、FOTA在线升级等等都是标配。

4、本田CR-V在SUV市场占据了重要地位，大气的外观深受消费者的追捧。内饰用料也很具诚意，显出了一定的奢华感，内部配置也非常充足和实用。

领克z10em-p配置详解

1、个性化配置：领克10 EM-P还提供了不同样式的前唇、侧裙以及尾翼等选装配置，供消费者选择。这些个性化配置不仅满足了用户对于车辆外观的个性化需求，也进一步提升了车辆的运动感和辨识度。智能科技：虽然内饰方面设计还未正式公布，但根据车型整体设定来看，领克10 EM-P车内设计极大可能将延续领克Z10的整体内饰设计。

2、核心差异：技术路线与定位领克Z10为纯电中大型轿车，主打超长续航（CLTC 602km）与智能科技，适合追求前沿技术、充电条件便利的用户。其AMD芯片算力达骁龙8295的8倍，支持原生运行PC游戏，车机生态兼容手机映射、电脑投屏及游戏主机直连，科技属性突出。

3、后电机类型与效率特点领克Z10 EM-P的后驱电机采用交流异步电机，而前驱电机可能为直流同步电机。交流异步电机的结构相对简单、成本较低，但电驱效率通常低于直流同步电机，尤其在低转速区间。

4、每降低0.01Cd，车辆在120km/h时速下的空气阻力可减少约2%，对应油耗或电耗降低约1%。对于新能源车型而言，低风阻设计还能显著提升续航里程，例如领克Z10的0.198Cd风阻系数可为其纯电续航贡献额外优势。

5、再参考下领克Z10的车身尺寸：长宽高5028/1966/1468mm，轴距3005mm，领克10 EM-P将与之相同。最为关键的动力，新车将搭载插电混合动力系统，很有机会为双电机四驱系统（P1+P3+P4 结构），零百加速有望进入4秒级。

6、官方续航数据 领克10EM-P 32kWh电池版本的车型，在CLTC工况下的纯电续航能达到240公里。这是官方给出的数据，代表了该车型在特定测试条件下的续航能力。试驾者反馈 有试驾者表示，领克10EM-P的续航表现整体感觉相当不错，很适合日常通勤和长途出行。

新款领克01起售价17.98万元,自动驾驶辅助等级达到L2+

月1日，新款 领克01发布。新车有四款燃油版和一款插电混动版。汽油车型价格区间在198-18万元，插电混动车型价格为227万元。同时，领克落实了“落地欧洲”计划，首家线下体验店开在了阿姆斯特丹。

021款领克01于12月1日在宁波正式上市，新车提供燃油、PHEV插电混合动力两种能源驱动形式，共计发布五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，售价区间为198万-227万元，并将于12月1日22：01在领克商城开启销售。

主动安全方面，全新领克01全系车型都标配了包含道路交通标志识别的ADAS系统，能够达到L2+级别的驾驶辅助功能。新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能。在驾驶辅助方面，全系车型都配备了360°环影功能+倒车车侧预警功能。

020年12月1日，全新 领克01在浙江宁波正式上市，此次共推出型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版、PHEV Halo这5款车型，售价区间为198万-227万元。

新车还新增多项智能驾驶功能，具备L2+级别自动驾驶辅助技术。另外全新领克01还配备无极流光氛围灯，超过1600万种颜色，随心定制光效色彩和亮度，支持不同场景的氛围灯颜色与光效搭配。

全新领克01 PHEV Halo 除了驾控优势之外，新车还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机，同时，全新领克还支持OTA升级。在智能驾驶方面，全新领克01全面升级ADAS系统硬件和算法。新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等。同时具备L2+级别自动驾驶辅助技术。