大众小suv车型(大众小suv车型有哪些)

“皮”中带“稳”,“小”中见“大”——试驾上汽大众T-Cross

上汽大众T-Cross途铠作为一款小型SUV，以“皮”中带“稳”的扎实品质和“小”中见“大”的空间设计，展现出超越同级的实用性与驾驶体验。

大众途铠上汽大众旗下的小型SUV，基于大众MQB A0平台打造，对比海外版本车型途铠的外观，来到国内经过一些本土化调整，如前脸增加了镀铬装饰提升档次感，中网造型也接近途昂的风格。17吋风火轮轮毂与车身的硬朗感的线条非常搭配。车顶行李架，黑色轮眉和侧裙，展现SUV野性的一面，同时让车看起来更高耸一点。

就空间性能而言，T-cross在同级别的车中完全称得上优秀。从外面看，小车身下面，有一个非常大的内部空间。2651毫米长的轴距使他远远领先于对手。这些数据，基本上赶上了一些紧凑型SUV。因此，T-cross可以很好地满足您的空间需求。后排中间的乘客也不会有明显的紧绷感。

大众车型所有小型suv

探歌：定位相对较低的紧凑型SUV，外观时尚，适合年轻消费者。途铠：定位小型SUV，车身小巧灵活，适合城市驾驶和停车。售价区间途锐：售价区间通常在50 - 80万左右，具体价格因配置不同而有所差异。途昂：售价大致在30 - 50万之间，不同配置和地区会有一定波动。

大众汽车旗下的小型SUV车型包括以下几款，均为全球市场或特定地区销售的主流车型：大众T-Cross 定位：入门级小型SUV 特点：基于MQB A0平台打造，车身紧凑（轴距约55米），提供0T三缸和5T四缸汽油发动机选项。部分市场配备四驱系统，内饰采用数字化驾驶舱设计（全液晶仪表+中控屏）。

截至2025年10月，大众在中国市场的小型SUV主要有途铠（Tacqua）和探歌（T-Roc）两款燃油车型，以及新能源车型ID.3（部分市场视为跨界SUV）。此外，海外市场的Taigo尚未引入国内，而途铠此前的停产传闻已被最新销售信息推翻，2025款仍在持续销售中。

Polo：具有跨界风格的小型SUV。设计经典，操控出色，搭载5L发动机，车身灵活，很适合城市通勤。探影：是入门级选项，指导价在149 - 109万。内饰简约，配备3英寸液晶仪表，动力平顺，油耗经济。

大众哪几款suv值得入手

1、大众值得入手的SUV涵盖燃油与纯电两大类型，以下为具体推荐：燃油车型途观L是家庭SUV的优选，指导价187-208万，经销商报价129-289万（2025款指导价268万元起）。

2、大众口碑最好的5款SUV分别是途观L、探岳、途昂、途岳和ID.4 X。途观L是中型SUV标杆，在2025年销量稳居大众SUV榜首。它搭载0T+湿式双离合动力组合，百公里油耗6L，既保证了动力又具备经济性。同时配备L2+级智驾系统及全车车窗防夹手功能，安全与科技配置较为均衡，指导价168 - 268万。

3、大众最值得推荐的SUV有途岳新锐、途观L Pro、探岳X和途昂Pro。途岳新锐：价格实惠：起售价仅为99万元，且提供3年0息的金融政策，首付仅需7990元。空间利用得当：虽然尺寸较小，但车内空间利用合理，后排和后备箱空间都相对宽敞。

比探歌更小,没准明年就能国产,大众还准备将T-Cross加长

大众T-Cross是一款比探歌更小的小型SUV，预计明年4月在欧洲上市，未来可能在中国国产并加长轴距。车型定位与尺寸T-Cross是大众旗下车身尺码及定位均在探歌之下的小型都市SUV，主要面向年轻家庭及部分偏好B-Segment掀背小车的客群。

大众汽车旗下最小的一款SUV是 大众T-Cross（国内对应车型为 途铠）。

近日，海外市场正式发布新款大众T-Cross官图，新车作为中期改款，依旧基于大众MQB平台打造，定位小型SUV，对应国内大众T-Cross途铠。作为参考，上汽大众-途铠国内指导价为159-119万元。据海外媒体消息，新车预计将于今年秋季开始接受预定，有望2024年第一季度开始交付，而国产车型也将有望同步进行。

大众汽车旗下最小的SUV车型是 T-Cross（国内对应车型为 途铠）。

据说连大众汽车的销售都认不全大众的所有SUV

销售渠道上汽大众：早期途观属于上汽大众渠道产品。一汽大众：近几年随着探歌和探岳两款“探字辈”的车登场，一汽大众有了自己的SUV车型。定位排序（从高到低大致情况）途锐：属于大众旗下高端SUV，定位豪华，通常具备强大的越野性能和高端的配置。途昂：定位中大型SUV，车身尺寸较大，空间宽敞，适合对空间有较高需求的消费者。

一汽大众与上海大众均未引进SUV车型。然而，上海大众旗下拥有MPV车型途安，其设计与SUV有相似之处，但严格意义上并不属于SUV类别。此外，途锐作为进口车型，是上海大众引入的唯一一款SUV车型，但Tiguan（途观）尚未在中国市场上市。

中国市场另有途岳（Tharu），基于MQB平台，尺寸偏大，但定位低于中型SUV。以上为截至2023年大众品牌明确的小型SUV车系，不含概念车或已停产型号（如Taigun概念车未量产）。

一款更小的SUV新车推测：根据冯思翰博士在采访时透露的信息，明年大众还会在全球推出更小的SUV，新车将有望基于此前发布的Taigun概念车打造，定位于大众的入门级SUV。